第一自動車

【症状】 エンジン不調のため入庫しました。
症状は、「加速もしなくパワー不足。特にアイドリング時、不安定になりエンジンの振動がひどく止まりそうになり不安」との事でした。

■コンピューター故障診断（診断ｽｷｬﾝﾂｰﾙ使用)
〈エラーコード：P0304〉4番シリンダー：ミスファイヤー
■各気筒圧縮圧力測定（コンプレッションゲージ使用）
4気筒共、正常圧力：値問題なし


【原因】
スパークプラグが消耗すると火花を飛ばすために必要な力が大きくなり、
イグニションコイルの負荷が増え劣化していました。（特に4番シリンダー）

【修理内容】
ダイレクト点火コイルとスパークプラグ全気筒分の交換


【整備】
エアークリーナケース／エアーダクト脱着

【整備】
スロットルボディ脱着

【整備】
インテーク・マニホールド脱着

【整備】
ダイレクト・イグニッション・コイル交換（4個）


【整備】
スパークプラグ交換（4個）


【追加整備】整備後スキャンツールによるダイアグ・コードの読み取り・消去
【最終確認のため、テスト走行をして整備完了です。

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