ドライビングレッスン「Passione Rossa」

(株)エム・オート

2017/07/23カテゴリ : その他

先日ですがFerrari Japan実施のドライビングレッスン「Passione Rossa」に参加してきました。

１日目のレッスンは、女性、サーキット未経験者を対象にしたお客様向けの日。
私たちディーラーのスタッフは２日目にじっくりと教えていただきました。

あの富士スピードウェイを貸し切ってのレッスンですから莫大な費用が掛かっていますね。

レッスンの醍醐味は、フェラーリのトラクションコントロールシステム「Manettino」（マネッティーノ）です。
ステアリングの右下にあるスイッチです。

飾りではありませんよ。
このスイッチによって制御され、もしくはカットされるものは以下のものです。

①　ASR（アンチスキッドコントロール）オーバースロットルで後輪が空転もしくはスリップ状態のときスロットルを制限する。（ABSポンプによるブレーキがかかる場合もあり）

②　EBD（エレクトロニック・ブレーキ・ディストリビューション）アンダーステアなどコースアウトしそうな場合に内側の前にブレーキをかけるなど４輪のブレーキを独立して制御できる。
③　E-Diff（エレクトロ・ディファレンシャル）コーナー中空転する内側のホイールを制御し外側にトルクを配分するための電子制御ノンスリップディファレンシャル）
④　VDC（ビークルダイナミックコントロール）上記３つを統合的に使い車両の姿勢をコントロールするプログラム
⑤　ABS（アンチロックブレーキシステム）ブレーキング時ブレーキがロックしないように制動力を制御する、ABSは完全カットは出来ない。

読むより見るべきかもしれません。

動画をご覧ください。
ドライバーにトランシーバーで指示を出してレッスンを受けていますので、音声を聞かれたほうがわかりやすいと思います。

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